Шасси КАМАЗ 43118-46

Эта модель шасси является довольно мощной и универсальной. На Шасси КАМАЗ 43118-46 устанавливают дизельный двигатель, который работает с механической девятиступенчатой коробкой передач. Шасси применяется в лесопромышленности и строительной отрасли и является базой, на которую устанавливают специализированное оборудование. Так, на данное шасси может быть установлен агрегат, используемый для сбора газового конденсата и различных нефтепродуктов. На шасси устанавливают:

• краны манипуляторы;
• автоцистерны;
• сортиментовозы;
• автобетоносмесители;
• самосвалы, а также другие установки.

Манипулятор, который будет размещен на данном шасси, может заменить погрузчик на строительной площадке, при этом он дает возможность на протяжении длительного времени не покупать дополнительное специализированное оборудование. Надстройка может размещаться непосредственно в конце платформы или находится сразу же за кабиной. Использование этого шасси в сортиментовозах, лесовозах, а также другой технике позволяет машинам легко двигаться в условиях бездорожья, преодолевать ямы и справляться даже с наиболее труднопроходимыми участками. Такие прекрасные показатели проходимости достигаются благодаря использованию вездеходной рамной платформы с наличием рессорной подвески и использованием колесной базы шесть на шесть.

В этой модели используются барабанные тормоза и пневматический привод. Предусмотрено наличие рулевого управления с гидроусилителем. Масса надстройки с грузом может достигнуть 12 тонн. Технические характеристики данного шасси подбирались таким образом, чтобы машина обладала высокой производительностью при экономном расходе топлива и низких затратах на проведение ремонтных работ и эксплуатацию. Кабина отличается повышенным уровнем комфорта с наличием спального места, но в некоторых из модификаций спальное место не предусмотрено. В кабину устанавливают мягкие сидения с пневматической подвеской.

• 

  Периодичность технического обслуживания составляет
  50 тысяч километров, что снижает затраты на тех.обслуживание и ремонт.

• 
  Гарантийные обязательства -
  2 года или 100 тыс.км. пробега.*
  *не распространяется на технику с пробегом

Модель

Дополнительное оборудование

тягово-сцепное устройство (ТСУ), коробка отбора мощности (КОМ), лебедка (в зависимости от комплектации)

Весовые параметры и нагрузки

Допустимая масса надстройки с грузом, кг	12680...12130 (в зависимости от комплектации)
Полная масса а/м с надстройкой, кг	21600
нагрузка на заднюю тележку, кг	15800
нагрузка на передний мост кг	5800
Полная масса автопоезда, кг	33600
Полная масса прицепа, кг	12000
Снаряженная масса шасси, кг	8845...9395 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на заднюю тележку, кг	3810...4300 (в зависимости от комплектации)
нагрузка на передний мост, кг .	4785...5275 (в зависимости от комплектации)

Двигатель

Модель двигателя	740.662-300
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1275 (130)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1300
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	221 (300)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,76
Расположение и число цилиндров	V-образное,8
Система топливоподачи	Common Rail
Степень сжатия	17
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП	ZF 9S1310
Передаточные числа на передачах	1-9,48; 2-6,58; 3-4,68; 4-3,48; 5-2,62; 6-1,89; 7-1,35; 8-1,00; 9-0,75; ЗХ-8,97
Тип	механическая, 9-тиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное
Число передач КП	9

Главная передача

Передаточное отношение***

5,94

Кабина

Исполнение	без спального места или со спальным местом (в зависимости от комплектации)
Тип кабины	расположенная над двигателем, с высокой или низкой крышей (в зависимости от комплектации)

Колеса и шины

Размер обода	10.00-20 или 12.2-20,9 (в зависимости от комплектации)
Размер шин	390/95 R20 или 425/85 R21 (в зависимости от комплектации)
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, с регулированием давления

Раздаточная коробка

Тип	механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Управление	пневматическое

Система питания

Вместимость топливного бака, л

210 или 350 или 210+210 или 350+210 (в зависимости от комплектации)

Сцепление

Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430

Тормоза

Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140

Характеристики а/м полной массы

Внешний габаритный радиус поворота, м	11,5...12,9
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	31

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/3000
Напряжение, B	24