Седельный тягач КАМАЗ 5460-73

На данную модель седельного тягача устанавливается дизельный двигатель, который соответствует стандарту Евро-4. Мотор работает вместе с шестнадцатиступенчатой механической коробкой передач. Технические особенности седельного тягача дают возможность использовать его для транспортировки грузов как внутри страны, так и за ее пределами. Данная модель седельного тягача отличается:

• повышенным уровнем комфорта (высокая кабина с двумя спальными местами);
• прекрасными скоростными показателями; хорошей проходимостью;
• надежностью, которая обеспечивает эффективность эксплуатации машины;
• минимальными затратами на проведение плановых и аварийных ремонтных работ;
• возможность проведения обслуживания машины спустя довольно продолжительные промежутки времени.

Данная модель может быть использована вместе с прицепом, не превышающим массу в 32,5 тонны. В комплекте может быть предусмотрено наличие как рессорной, так и пневматической подвески. Это двухосевая машина с приводом на задний мост. Предусмотрено наличие системы SCR – осуществление впрыска раствора, который обеспечивает надежность работы дизельного движка. Еще одной инновацией, используемой в данной модели, является система, получившая название Common Rail. В данном случае топливо будет подаваться к форсункам от общей рамы с поддержанием определенного давления независимо от объема впрыскиваемого топлива или частоты коленвала. Благодаря наличию задней пневматической подвески седельный тягач стал более устойчив.

В комплектации КАМАЗа 5460-73 предусмотрена установка раздаточной коробки, бескамерных колес, наличие аэродинамического солнцезащитного козырька, межколесной блокировки.

• 

  Периодичность технического обслуживания составляет
  50 тысяч километров, что снижает затраты на тех.обслуживание и ремонт.

• 
  Гарантийные обязательства -
  2 года или 100 тыс.км. пробега.*
  *не распространяется на технику с пробегом

Модель

Дополнительное оборудование

автономный отопитель кабины

Весовые параметры и нагрузки

Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	10500
Полная масса а/м, кг	18000
нагрузка на задний мост, кг	11500
нагрузка на переднюю ось, кг	6500
Полная масса автопоезда, кг	40000
Полная масса полуприцепа, кг	32500
Снаряженная масса шасси, кг
нагрузка на задний мост, кг	2670
Снаряженная масса, кг	7425
нагрузка на переднюю ось, кг	4755

Двигатель

Модель двигателя	740.73-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1250 -1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
Рабочий объем, л	11,76
Расположение и число цилиндров	V-образное,8
Система топливоподачи	Common Rail
Степень сжатия	17,9
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

Коробка передач

Модель КП	ZF 16S1820
Передаточные числа на передачах	1-13,8-12,92; 2-11,54-9,49; 3-7,93-6,53; 4-5,46-4,57; 5-3,82-3,02; 6-2,53-2,08; 7-1,74-1,43; 8-1,00-0,84; ЗХ-12,92-10,80
Тип	механическая, шестнадцатиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное

Главная передача

Передаточное отношение***

3,36

Кабина

Исполнение	с двумя спальными местами
Подвеска	пневматическая
Тип кабины	расположенная над двигателем, со сверхвысокой крышей

Колеса и шины

Размер обода	9.0-22,5
Размер шин	315/60 R22,5
Тип колес	дисковые стальные или алюминевые
Тип шин	бескамерные

Седельно-сцепное устройство

Диаметр сцепного шкворня, мм	50 (2")
Тип ССУ	с 2-мя степенями свободы, литое

Система выпуска и нейтрализации

Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л	70
Тип	глушитель, совмещенный с нейтрализатором

Система питания

Вместимость топливного бака, л

2х350

Сцепление

Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. ZF SACHS MFZ-430

Тормоза

Привод	пневматический
Размеры диаметр барабана, мм	420
Ширина тормозных накладок, мм	180

Характеристика а/п полной массой

Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)

Электрооборудование

Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Напряжение, B	24