To main content

Шасси КАМАЗ 6522-43

Колесная Формула
Грузоподъёмность, м3:
Двигатель
Гарантийные обязательства - 2 года или 100 тыс.км. пробега.
Шасси КАМАЗ 6522-43 – это полноприводная модель шасси, выпускаемая Камским автомобильным заводом. Шасси отличается наличием колесной формулы шесть на шесть, а также высокими показателями грузоподъемности и небольшой длиной монтажной рамы, что дает возможность эксплуатировать шасси в ограниченном пространстве, например, в условиях городской среды. Эта модель шасси в большинстве случаев используется для выполнения работ в горнодобывающей промышленности, в процессе строительства зданий, а также на различных площадках, отличающихся сложными условиями эксплуатации техники.
Использование в этой модели короткой рамы, дает возможность говорить о прекрасных показателях устойчивости и легкости машины при осуществлении поворотов.

На машину устанавливают двигатель, соответствующий стандарту Евро-4, который работает в паре с коробкой передач ZF 16S1820. Отличительные черты модели:
  • сниженный расход топлива;
  • устанавливаемая коробка передач позволяет на 20% сократить усилия при переключении передач, а также гарантирует хорошую управляемость машиной.
Предусмотрена возможность блокировки межколесного и межосевого дифференциалов, благодаря чему машина способна проезжать по наиболее сложным участкам пути, ехать по глине, грунту, преодолевать препятствия. Дизайн кабины шасси был усовершенствован. Она устанавливается на пневматическую подвеску, что вместе с анатомическими сидениями позволяет снизить нагрузку на водителя и дает ему возможность преодолевать большие расстояния. Машина может развить скорость до 90 километров в час.
Модель
Дополнительное оборудованиекоробка отбора мощности (КОМ)
Весовые параметры и нагрузки
Допустимая масса надстройки с грузом, кг22750
Полная масса а/м, кг33100
нагрузка на заднюю тележку, кг25600
нагрузка на передний мост, кг7500
Снаряженная масса шасси, кг10275
нагрузка на заднюю тележку, кг5150
нагрузка на передний мост, кг5125
Двигатель
Модель двигателя740.632-400
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм120/130
Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)1766 (180)
при частоте вращения коленвала, об/мин1250-1350
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)294 (400)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин1900
Рабочий объем, л11,76
Расположение и число цилиндровV-образное,8
Система топливоподачиCommon Rail
Степень сжатия17,9
Тип двигателядизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Коробка передач
Модель КПZF 16S1820
Передаточные числа на передачах1-13,8-12,92 2-11,54-9,49 3-7,93-6,53 4-5,46-4,57 5-3,82-3,02 6-2,53-2,08 7-1,74-1,43 8-1,00-0,84 ЗХ-12,92-10,80
Типмеханическая, шестнадцатиступенчатая
Управлениемеханическое, дистанционное
Число передач КП8
Система питания
Вместимость топливного бака, л350
Главная передача
Передаточное отношение***5,11 или 5,143
Кабина
Исполнениебез спального места
Подвескапневматическая
Тип кабинырасположенная над двигателем, с высокой крышей
Колеса и шины
Размер обода8.5-20
Размер шин12.00 R20
Тип колесдисковые
Тип шинпневматические, камерные
Тормоза
Приводпневматический
Размеры диаметр барабана, мм420
Ширина тормозных накладок, мм140
Сцепление
Приводгидравлический с пневмоусилителем
Типдиафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430
Электрооборудование
Аккумуляторы, В/А·ч2х12/190
Генератор, В/Вт28/3000
Напряжение, B24
По всем интересующим вас вопросам, обращайтесь к нашим менеджерам.
Закажите обратный звонок